Produkte
       
home SM 1.0 SM 2.0 SM 2.2 SM 2.3 SM 3.0   Ideen   Kontakt
  j

SchleppMAXXE 3.0 für Flugzeuge ohne Radabdeckungen von 1 - 25 Tonnen

Der Akkuschlepper, klein, stark, wendig !

Mit dem SchleppMAXXE 3.0 sind wir unserem Motto wieder einmal treu geblieben

„Geht nicht, gibt’s nicht!“

Wir haben mit dem SchleppMAXXE 3.0 ein Schleppfahrzeug entwickelt, dass fast alle Flugzeuge, ob diese mit einfach- oder doppelbereifte Bugräder ausgestattet sind, ohne umständliches Ab-, Um- oder Anbauen von Adaptern in Sekundenschnelle aufnehmen und sogar auf der Stelle mittels drehkranzähnlicher Vorrichtung rangieren kann.


Pluspunkte, die unser patentiertes Antriebs-System auszeichnen:


mittels Sicherheit-Funkfernsteuerung ist das Flugzeug von allen Seiten präzise steuerbar

patentiertes Aufnahmesystem mit automatischer Radgrößenanpassung und somit
ein schnelles und einfaches Aufnehmen des Bugrades, ohne umständliches  
Verzurren oder Ankuppeln

mittels einer drehkranzähnlichen Vorrichtung ist das Drehen des Flugzeuges auf der  
Stelle ohne Entfernen des Lagerbolzen an der Bugradfederung möglich

durch die auf der Stelle drehbare Bugradaufnahme bleibt das Bugrad in  
Fahrtrichtung positioniert. Dadurch wird bei Doppelbereifung beim Lenken die
einseitige Belastung verhindert

Vermeidung von Unfällen und Beschädigungen durch langsames Anfahren

Hallenplatzsparend durch geringe Abmaße und rangieren auf der Stelle

zum Rangieren keine weiteren Personen nötig

große Antriebsräder, große Bodenfreiheit

praktisch geräuschloses Rangieren

Umweltfreundlich durch langlebige BleiGel – Akkus

super Preis- / Leistungsverhältnis gegenüber dem Wettbewerb

minimale Betriebs- / Wartungs- / Servicekosten

 

SchleppMAXXE 2.0 u. 3.0 bei OLT Emden
 
SchleppMAXXE 3.0 bei -10 Grad Celsius und Schnee
 

 

SchleppMAXXE 3.0 Citation
SchleppMAXXE 3.0 Learjet
 
SchleppMAXXE 3.1 Auslieferung bei Pilatus Flugplatz Buochs
 
 
SchleppMAXXE 3.1 Dreheinheit in Bewegung
 
 

SchleppMAXXE 3.1 bei Atlas Air Service

 

 

 

Der SchleppMAXXE 3.0 wird mit zwei
Elektromotoren gelenkt. Dadurch ist ein drehen auf der Stelle möglich.

Die geringe Bauhöhe des
SchleppMAXXE 3.0 ermöglicht das vorder- oder rückseitige Aufnehmen des Bugrades

Mit den großen Antriebsrädern und viel Bodenfreiheit können hohe Torschweller überfahren werden.

SM_PZ9

PC9
PC9
Pilatus PC9 Spornrad

Heli
Caravan
Cessna Caravan

Citation
Citation


Citation Jet´s


Saab2000
Saab200Saab 2000 mit Zwillingbereifung



Gefertigt in Deutschland bei COMO
Patent u. Geschmacksmuster angemeldet Eigene Entwicklung und Fertigung !